Выбирая, какой купить электровелосипед, покупатели часто обращают внимание только на мощность двигателя, который позволяет добиться нужной скорости. Да, это важно, но кроме того, стоит ориентироваться и на такой аспект, как тормозная система, установленная на устройстве, так как от этого зависит ваша безопасность.

Мы подготовили для вас подробный гид по системах торможения для электрических велосипедов, расскажем об их преимуществах и нюансах, на которые важно обратить внимание в первую очередь.

 

Дисковые тормоза

По популярности среди тормозных систем электровелосипед с дисковыми тормозами пользуется наибольшим спросом. 

Система дисковых тормозов включает два основных компонента:

  • роторный диск из стали, размещенный на втулке колеса, шириной 140-220 мм;

  • суппорт (калипер), который сдавливает тормозные колодки по обе стороны ротора.

Ротор крепится к втулке переднего или заднего колеса в зависимости от модели. На надежность тормозной системы влияет сила сжатия колодок о ротор.

Типы дисковых тормозов:

  1. Механические. В таком механизме тормозная система контролируется  с помощью троса, присоединенным к ручкам на руле. Характеризуется небольшой стоимостью, простотой обслуживания, устойчивостью к перепадам температуры, но при этом имеют быстрый износ и короткий термин эксплуатации. 

  2. Гидравлические. Данные модели стоят больше, так как процесс торможения  в них осуществляется передачей специальной масляной жидкости от рычага к калиперу. Герметичная конструкция сложная в обслуживании и ремонте, но имеет длительный срок работы и гарантирует надежное торможение.

  3. Гибридные (механогидравлические). Иногда встречаются тормоза, сочетающие тросиковый привод с гидравлическим механизмом внутри калипера. Такие решения объединяют преимущества обеих систем, но встречаются сравнительно редко.

Преимущества дисковой системы: 

  • плавное торможение даже при высокой скорости;

  • мгновенная остановка транспортного средства;

  • отличный результат даже при плохих погодных условиях – в дождь, грязь, снег;

  • длительная эксплуатация;

  • защита обода электровелосипеда от деформации.

Среди минусов дисковой тормозной системы стоит выделить увеличенную нагрузку на вилку и крепления колеса, сложность установки системы и сервисного обслуживания, в частности, гидравлические тормоза на электровелосипед, а также возможные сложности с установкой заднего багажника из-за расположения калипера.

Ободные тормоза

Такие тормоза на электровелосипед работают с помощью рычага на руле, который натягивает тросик, и пара дужек с двух сторон зажимают тормозными колодками обод. Данная тормозная система популярна для горных и гибридных моделей электротранспорта. 

Преимущества ободных тормозов:

  • Небольшой вес тормозной системы и низкая стоимость.

  • Простота установки, возможность настройки и легкость обслуживания.

  • Незначительный нагрев системы даже при продолжительном использовании.

  • снижение нагрузки на втулку, так как что тормозное усилие направляется на обод.

  • Надежность и безопасность.

Среди недостатков хотим отметить низкую эффективность торможения при плохих погодных условиях, при попадании на систему влаги, грязи и песка, короткий срок использования, быстрый износ ободных тормозов. Также обратите внимание, что для данной системы необходима выверенная геометрия колес, поскольку даже при небольшой «восьмерке» колодки могут задеваться, что приводит к постоянному подтормаживанию во время движения.

Рекуперативное торможение

В некоторых моделях электровелосипедов реализована функция рекуперативного (или регенеративного) торможения - технологии, при которой при замедлении движения двигатель переходит в режим генерации и возвращает часть энергии обратно в аккумулятор.

Преимущества рекуперативного торможения:

  • снижение нагрузки на механические тормоза и уменьшение их износа;

  • плавное дополнительное торможение при спусках или в городских условиях;

  • частичное восстановление заряда аккумулятора — до 10% в благоприятных условиях.

При этом важно понимать, что такая система работает только в определённых типах моторов, например, в мотор-колесах с прямым приводом, и практически не применяется в редукторных двигателях. Эффективность рекуперации ограничена, при полностью заряженной батарее она может быть недоступна. Кроме того, рекуперативное торможение не способно заменить полноценную тормозную систему и не обеспечивает мгновенной остановки, поэтому используется исключительно как вспомогательный элемент.

Какие тормоза лучше?

Каждый тип тормозной системы имеет свои преимущества и недостатки, поэтому выбирать тормоза нужно в зависимости от стиля езды, дорожных условий и личных предпочтений.

Для скоростного движения и поездок и в плохую погоду стоит выбрать дисковую гидравлическую тормозную систему.

Экстремальные типы езды требуют тормозов с дисками большой ширины. Однако во многих случаях наилучшим выбором для электровелосипедов считаются механические дисковые тормоза – они надежные, подлежат ремонту и просты в сервисном обслуживании, а также имеют среднюю стоимость. 

Если вы еще не определились с типом транспорта и готовитесь к консультации со специалистом, ознакомьтесь с информацией, которую следует подготовить перед обращением к консультанту – это поможет получить максимально точную рекомендацию.